Млазница за убризгавање дизел горива за делове багера
спецификација и карактеристике
Број дела произвођача
295050-1940 2236215
ОЕ/ОЕМ број дела
295050-1940 2236215
Тип
Ињектор за дизел гориво
Врста горива
Диесел
Материјал
Метал+Пластика
Гаранција произвођача
1 година
О производу
Наше{0}}млазнице за дизел гориво високе прецизности су направљене за Форд Поверстроке, Цумминс и Дурамак моторе. Они ће побољшати ваш мотор. Ови ињектори имају 0,10 мм ласерски-избушене рупе које помажу да се бензин разбије на мање честице. Такође побољшавају ефикасност горива за 12%, чине убрзање лакшим и смањују загађиваче. Имају Витон® заптивке које их чине компатибилним са Б20 биодизелом и добро раде при хладним стартовима (-25 степени). Одлични су за свакодневну вожњу, вучу и прилагођавање перформанси. Лако се инсталира уз функцију плуг-и-прикључи и играј и једногодишњу гаранцију. Одлично за замену ОЕМ делова или модификацију дизел камиона.
Предности производа
1. Ултра-прецизна атомизација горива за чистије сагоревање
Наше рупе за млазнице-избушене ласером (толеранција ±0,001 мм) су 30% финије од оних код резервних ињектора, што обезбеђује да Коматсу ПЦ200-8 багери сагоревају сво гориво. Ово спречава излазак црног дима када је канта пуна, што је уобичајен проблем са генеричким млазницама. Такође смањује опасност од блокаде ДПФ-а за 40% код мотора Тиер 4 Финал. Студије на терену са аустралијским рударским флотама показале су да су емисије честица смањене за 12%, што је помогло оператерима да поштују строга правила ЕУ Стаге В.
2. Веома висока отпорност на притисак за тешке радне циклусе
Наше трослојно{0}}ојачано тело млазнице је направљено да издржи 3000 ПСИ (210 бара) константног притиска. Ово спречава да се багер Цатерпиллар 320Д савија када ради у каменоломима гранита. Керамички{7}}обложен игличасти вентил штити од хабања од абразивних честица у дизел-дизелу ниског квалитета, што додаје 300 сати сервисним интервалима у јужноамеричким рудницима бакра. Наши ињектори задржавају тачност протока у границама ±1% чак и након 8,000+ сати употребе, за разлику од јефтиних ињектора који се кваре при бушењу у великом празном ходу.
3. Ниско одржавање са-пиезоелектричном технологијом самочишћења
Сваких 200 сати мотора, аутоматски-пулсирајући пиезоелектрични актуатор активно елиминише наслаге угљеника. Ово је посебно важно за Хитацхи ЗКС210 багере који раде у дугим сменама при 1.200 до 1.500 о/мин. Ово спречава да се ињектори залепе, што је чест узрок оштрог празног хода у хладним областима. Такође штеди канадским извођачима радова за уклањање снега 1.200 долара годишње на трошковима одржавања. Након 1000 сати употребе биодизела, наш процес валидације ултразвучног чишћења у 5 корака осигурава да свака млазница остане 95% чистија од стандардних дизајна.
4. Перформансе хладног старта на арктичким температурама (-25 степени)
Наши ињектори укључују уграђене-намотаје за грејање и ниско-канале за гориво ниског вискозитета који им омогућавају поуздано покретање по хладном времену на -25 степени у рударским операцијама у Сибиру. Када су тестирани на Коматсу ПЦ300ЛЦ-8 багерима, они достижу пуни радни притисак за 15 секунди, што је 50% брже од ОЕМ млазница. Термички регулисано кућиште спречава гелирање горива, што решава проблем да се норвешки оператери на нафтном песку морају гасити зими.
5. Еколошки{1}}Флоте које раде са Б20 биодизелом
Наше млазнице имају Витон® заптивке од флуор-каучука и хром{0}}превучене унутрашње делове, које их штите од рђе када се користе са Б20 мешавинама биодизела. То их чини савршеним за пројекте агрошумарства у ЕУ који користе багере Јохн Деере 210Г. Независне лабораторије потврдиле су да се печат није покварио након 2.000 сати употребе Б20. Ово је три пута дуже од просечног животног века обичних ињектора.
6. 10, 000-часовна издржљивост под непрекидним оптерећењем
Наше млазнице су тестиране на дино-у за 2500 сати непрекидног оптерећења које је опонашало Цат 336Д циклусе рударења. Показали су мање од 2% одступања брзине протока, што је 20% издржљивије од ОЕМ-а. Вођица игле са-посложеном јоном смањује унутрашње трење, што спречава да се пребрзо истроши у операцијама 24/7 експлоатације злата широм Африке.
Главни сценарији апликације
Колико добро функционише{0}}превоз на дуге релације (Волво ВНЛ серија)
Наши Д13Ц/Д13К-компатибилни ињектори за гориво ће вам помоћи да на најбољи начин искористите потрошњу горива ваших камиона Волво ВНЛ 670/860. Они ће вам обезбедити 5–7% већу километражу на-путовањима по земљи. Млазнице су ласерски-урезане до веома високог нивоа прецизности (0,12 μм), што спречава зачепљење ДПФ-а када се дуго вози аутопутем.
Стабилност притиска од 2000 бара такође одржава снагу стабилном за приколице хладњаче од 53 стопа. Савршено за власнике возних паркова који желе да њихови мотори трају 500.000 миља.
Колико дуго Волво ВМ/ФМ модели трају на градилиштима
Ови ињектори су направљени да издрже контаминацију горива при вожњи ван{0}}путева. Они могу да поднесу веома прашњаве и прљаве околности у Волво ФМ 8к4 кипер камионима и ВМ рударским платформама. Јаче Витон® заптивке могу толерисати дизел-ниског квалитета који је чест на удаљеним градилиштима.
Смањили су кварове залепљивања ињектора за 40% у поређењу са ОЕМ компонентама. Одлично за људе који покрећу тешке машине и захтевају да се поуздано покрене на хладноћи (-30 степени).
Побољшање градске испоруке (Волво ФЕ серија)
Наш-дизајн млазница за самочишћење може да поправи хабање млазница за заустављање-и-покретања у камионима за доставу Волво ФЕ 6к4. Побољшана шема прскања смањује емисију честица за 25%, што помаже да флоте од-километара испуне Еуро 6 прописе, а да и даље имају довољно снаге да се пењу на брда у граду.
Укључује Б20 биодизел компатибилност за дуготрајну-градску логистику.
Логистика хладног ланца (хладни Волво ВХД)
Уверите се да гориво за хладњаче Волво ВХД 630 које превозе кварљиву робу остане на одговарајућој температури. Дизајн наших ињектора са термичком{2}}компензацијом спречава арктички-дизел од депилације током зиме.
30% боља атомизација такође одржава перформансе ПТО стабилним за расхладне јединице које раде на -25 степени. Превозници смрзнуте хране са Аљаске му верују.
зашто изабрати нас
зашто изабрати наше производе
Једна{0}}производња основних делова као што су сензори возила и бризгаљке мотора је фокус наше сопствене производне базе. Не може да снизи цене за више од 17% без плаћања посредника. Такође могу одговорити на наруџбине и направити масовну производњу по мери у року од 30 дана. Они такође могу да контролишу сваки корак процеса, од прецизног ласерског заваривања до строге инспекције квалитета, како би се уверили да квалитет испуњава ОЕ стандарде. Ово помаже купцима широм света да купују ствари без бриге о трошковима.
Често постављана питања
1. Која возила могу да користе ваше млазнице за убризгавање дизел горива?
+
-
Наши{0}}дизел ињектори високих перформанси раде са добро-познатим моторима као што су Форд Поверстроке 6.7Л, Цумминс 5.9Л, Дурамак Л5П и Волксваген ТДИ. Погледајте наш водич за постављање да бисте добили прави за своју годину, марку и модел.
2. Шта раде ваше бризгаљке да би бензин био ефикаснији?
+
-
0,10 мм ласерски-избушене млазнице су веома прецизне и чине распршивање горива финијим, што осигурава да све изгори. Ово може побољшати МПГ за до 12% у градској вожњи и на аутопуту.
3. Да ли се ови ињектори могу користити са биодизелом (Б20)?
+
-
Да! Наши Витон®{0}}заптивени ињектори не рђају када дођу у контакт са биодизелом, тако да добро функционишу у камионима и теренским возилима који користе мешавине Б20.
4. Да ли треба да репрограмирам свој ЕЦУ када га инсталирам?
+
-
Већина апликација је плуг-анд-, што значи да не морате да подешавате ЕЦУ. Међутим, модификованим камионима ће можда бити потребне неке измене да би постигли најбоље перформансе.
5. Колико дуго трају ваше млазнице ињектора?
+
-
Наше млазнице од каљеног челика трају преко 100.000 миља, што је три пута дуже од јефтиних накнадних млазница.
Popularne oznake: млазница ињектора дизел горива за делове багера, Кина млазница ињектора дизел горива за произвођаче делова за багере
Pošalji upit
