Ињектори горива за Сузуки ДА64В

1. Тачна испорука горива за Сузуки ДФ90/ДФ100/ДФ115 и Митсубисхи ванбродске моторе са 4 цилиндра

Наши ињектори за гориво за ванбродске моторе Сузуки ДА64В и Митсубисхи имају ласерски-избушене више-млазнице са више рупа са тачношћу од 0,12 мм. Калибрисани су да производе конзистенцију протока од ±2%, што је важно за одржавање правог односа ваздуха{6}}горива у бродским моторима са високим-обртајем.

За власнике Сузуки ДФ115с: Ово поправља слабе застоје у паљењу који се дешавају када је гас широм отворен (ВОТ), што је типичан проблем приликом вуче великих понтона или пецања.
За моделе са 140 КС из Митсубисхија: Спречава накупљање угљеника у богатим условима док се креће при малим брзинама (1.500–2.500 о/мин), чинећи да мотор ради 30% углађеније у празном ходу.
Резултати који су доказани: Након замене истрошених ињектора са нашим ОЕМ{0}}специфичним модулима, чартер флоте Бахама извештавају о 12% већој ефикасности горива.

2. Издржљивост која добро функционише у сланој води за комерцијалну и приобалну употребу

У поређењу са обичним ињекторима, премаз ДЛЦ (Диамонд-Лике Царбон) на унутрашњим деловима чини да трају три пута дуже у сланој води.

Сузуки ДА64В користи: Не кородира због удубљења изазваног влажним морским ваздухом, што је велики проблем за изнајмљивање на Флориди и на Карибима.

Мотори са четири цилиндра из Митсубисхија: Може да траје више од 500 сати у 3,5% физиолошким условима (према АСТМ Б117 испитивању сланог спреја), што га чини савршеним за риболовна пловила на северозападу Пацифика.
Уштеде на одржавању: Чартер оператери који користе наше ињекторе штеде 60% на трошку замене сваке године.

3. Технологија млазница за самочишћење- када је гориво лоше

Високо{0}}пулсирање (22 кХз) које је патентирано тренутно уклања наслаге угљеника. Ово је веома важно за моторе који користе бензин за марину Е10-Е15.

Предности Сузуки ДФ90/ДФ100: Зауставља губитак снаге због зачепљења на азијским и афричким тржиштима где чистоћа горива није увек добра.
Митсубисхи турбо верзије: Ови модели смањују број покретача сензора детонације који се дешавају када се модификовани мотори високе{0}}компресије не распршују добро.
Подаци на терену: Након преласка на наше јединице, мексички механичари кажу да добијају 85% мање позива за услуге чишћења{1}}ињектора.

4. Заптивке које се не распадају у етанолу за нове мешавине биогорива

Витон горње и доње заптивке могу да поднесу Е10 до Е15 етанол горива без бубрења или ломљења. Јефтиније Буна{3}}Н заптивке, с друге стране, трају само 300 сати.

Сузуки ДА64В за хладне климе: Зауставља тешке стартове узроковане цурењем у зимама у Канади и Аљасци, где је кондензација етанола широко распрострањена.
Митсубисхи возила за флоте: Тестирали смо компатибилност бразилског етанол горива (Е27) током 2.000 сати.
Уштедите новац: марине у Калифорнији које користе наше ињекторе могу да трају дуже између услуга, од 6 до 12 месеци.