Млазница за убризгавање дизел горива
video
Млазница за убризгавање дизел горива

Млазница за убризгавање дизел горива

Наша млазница за убризгавање дизел горива постаје тачна и трајати дуго времена. Сигурно је да се гориво савршено распршује за Тоиота Хиаце (2кД - ФТВ, 1кД - ФТВ Еуро4, 2кД - ФТВ, 3,0лд - 4Д). Ова млазница је направљена од ЦНЦ - машином од нехрђајућег челика и има више- динамичку калибрацију. Користи 20% мање гориво и емитује 15% мање загађења од нормалних делова. Овај ињектор дизел горива је одличан за пословне флоте и сервисне продавнице којима је потребно трајно, еуро4-компатибилни делови. Може да поднесе оштре температуре (-30 степена до 150 степени) и циклусе високог притиска (до 2.000 бара). Упознаје се Тоиотин оригиналну стандарду произвођача опреме (ОЕМ), тако да ће савршено радити са аутомобилом и трајати дуго.
Pošalji upit
Product Details ofМлазница за убризгавање дизел горива

Спецификација и функције

ОЕ / ОЕМ Број дела

23670-09070, 23670-0L020

Број дела произвођача

095000-5920, 095000-5921, 095000-59219X, 9709500-592

Уписати

Ињектор горива

Квалитет

Високо - квалитет

Материјал

Метал + пластика

Гаранција произвођача

1 година

Брзина протока

550 цц / мин @ 100 бар

Радни притисак

1.600-2.000 бара

Температурни опсег

-30 степен до 150 степени

О производу

 

Хигх - квалитетна млазница за убризгавање дизел горива за моделе Тоиота Хиаце

Наше млазнице убризгавача дизел горива изграђене су да траје у најтежим ситуацијама и делују боље од било којег другог за Тоиота Хиаце 1КД - ФТВ / 2кД - ФТВ Еуро4 и 3.0лд - 4Д моторе. Ови млазници иње убризгавача дизел горива направљени су са цинком - никлом да се заштите од корозије са високих - сумпор дизел и витон® заптивачима који могу да поднесу температуре до 150 степени. Добро раде у урбанистичкој логистици, хладним регионима и биодизелним апликацијама. Било да је побољшање перформанси хладноће у -30 степени поставки или осигуравање да се Б20 биодизел ради са њом.

Глобална гаранција понуде и перформанси

Нудимо ОЕМ - решења оцене са локалном подршком, са високих - сумпор дизел ињекцијама за робе у југоисточној Азији да се прехлади - покреће млазнице дизела и убризгавача за Арктика. Све млазнице имају ласера ​​- заварене савете које је течност атомизирала врло прецизно и динамички прилагођавају притисак како би се моментално моментално промијени на минимум. Бродови широм света користећи ДДП услове са пре - плаћеним стопама. Долази са 2 - годишње податке о гаранцији и угљеним отимама за усклађеност за ЕСГ. Користите Б20 биодизел - Компатибилне ињекторе и АПИ-интегрисани алат за праћење како би ваш хиаце бољи посао.

Предност производа

Bulk Diesel Fuel Injector Nozzle

1. Мулти - прецизни дизајн рупа за боље сагоревање

Ова млазница за убризгавање дизелских горива има шест Ултра - рупа за фино распршивање пречника 0,12 мм. То значи да може поделити дизел у честице као мали од 8-10 микрона (у поређењу са 15-20 микрона у нормалним млазницама). Овај дизајн је тестиран у складу са ИСО 8178 стандардима и смањио се на емисију честица за 30%. Такође зауставља непотпуно сагоревање, што је веома важно за моделе Тоиота Хиаце-а попут 1кД - ФТВ Еуро4 и 2кД - ФТВ-а, што мора да испуњава захтеве емисија.

2 Цинк - Никл премаз који је отпоран на сумпор

Млажњака је направљена да ради у чврстим ситуацијама горива, таква југоисточна Азија је висока - сумпор дизел. Његов електролитички цинк - НИКВЛЛАЊЕ НИКАДА формира 15 у заштитни премаз који држи сумпорно једињења од кородирања. Реално - Светско тестирање на Тајланду демонстрира неку корозију од 300.000 КМ у тоиота хиаце доставу. Ово је сјајна вест за дистрибутере којима су потребни делови за влажне или обалне области.

3. Технологија за динамичку надокнаду притиска

Јединствени пролећни механизам који реагује на промене под притиском мења се у обрасцима распршивања горива у реалном времену на основу оптерећења на мотору. На пример, када Тоиота 3.0лд - 4Д мотори носи велику тежину, он подиже притисак убризгавања на 2.000 бара, који подстиче ниско моментално - окрилци за 18% (како је потврдио оператори флоте у Индонезији). Ова функција се смањила на Турбо ЛАГ и добија најбољу економију горива за дуготрајне операције.

 

 

 

4. Систем за бртвљење са три слоја полимера

Три заптивна прстена за затварање - витон флуорополимер споља, ХНБР на унутрашњој страни и ПТФЕ на унутрашњој страни - престаните гориво од цурења чак и када температура много расте. Ово је веома важно за одржавање прописа о емисији Еуро4 у Химполансима Еуро4 у хитним хитностима, где могу процуриће ињектора могле да проузрокује кодове грешака мотора да се појаве када се користи хитна помоћ у употреби.

5. Директна замена ОЕМ без промена

Инсталација је једноставна за механику јер су димензије млазница потпуно иста као и оне Тоиотине 23670-09070 (основни пречник: Φ12мм; укупна дужина: 45 мм). Продавци и трговци на велико могу да преносе ову ставку са поуздањем, јер то значи да власници Хиаце неће морати да троше пуно новца на накнадно време када се надограде са старијих млазница.

6 Ласер - Заварени врх Дуго- трајне перформансе турбо-пуњења

Фибер - Ласерски заваривање користи се за везање делова од нехрђајућег челика на врху млазнице. Ово држи структуру снажну чак и када гасну температуру гаса достигне 900 степени. Ово је сасвим важно за Тоиота Хиаце хотел који су модификовани са турбовима за афтермаркет, јер се нормалне млазнице обично прекидају у року од шест месеци.

7. Прилагођена калибрација за емисијске стандарде у вашем подручју

Пружамо ОЕМ - Ниво калибрације за моделе Хиаце Хиаце попут 1КД - ФТВ Еуро4 како би се придржавао локалних закона, као што су Бразил-ов ПроЦонве П7 и Индиа-ов БС6. Власници брендова могу тражити промене у протоку (± 5%) или угао прскања (60 степени до 90 степени) за одређене тржишта.

 

 

Diesel Fuel Injector Nozzle Free Sample

 
 
Главни сценарији апликације

 

 

 

Diesel Fuel Injector Nozzle  price

01.

Урбан Хигх - дистрибуција логистике густине (тип возила: 2кД - ФТВ ЕУРО4)

У југоисточној Азији, теретни флоте (такве особе у Бангкоку и Џакарти) чине преко 200 заустављања и започињу сваки дан и користе се високо - гориво сумпора (веће од или једнака 500 ппм).


Болне тачке: Сумпорна корозија на млазницама и депозитима угљеника који се накупљају када мотор ради пре споро доводе до мање снаге и више загађења.


Одговор:
Цинк - Ницкел Анти - корозијски премаз: може да поднесе топлоту и влагу југоисточне Азије, што млазница чини трају 350.000 километара.


6 - Прецизност рупа Прецизност атомизација се смањује на смањење угљеника нижег брзине и повећава економију горива за 8% у поређењу са стандардним млазницама.

 

 

 

02.

Возите - ХИЛЛИНГ УСЛУГЕ ЗА ХЛАДНЕ КЛИМЕ (Тип возила: 1кд - ФТВ Еуро4)

У источној Европи, попут Москве, где се зимске температуре могу потопити у - 25 степени, постоје тоиота хиаце дизел вожња вожње.
Проблеми: Дизел Геллинг и хладноћа почињу да узрокују кашњења, што доводи до жалби путника и више употребе горива.

Одговор:
Оптимизација ниског атомизације температуре: топло - Вријеме је само 1,5 минута (са већ постављеним сјајним прикључама), а млазница је на 8 μм атомизираних честица у -30 степени.


Троструки полимер за печат: Зауставља кондензацију да уђе и да је проћи 10.000 замрзавања - циклусе одмрзавања.


Да би се помогло локалним сервисима у Москви, у Русији постоји водич за инсталацију.


Могуће је прилагодити ОЕМ паковање.

 

 

 

 

 

diesel fuel injector nozzle Pricelist

 

 

 

buy discount Diesel Fuel Injector Nozzle

03.

Градски аутобус Биодизел (модели који раде: 3.0Л Д-4Д)

Употреба: Биодиесел (Б20) Аутобуси који се воде у Јужној Америци (на пример, Сао Пауло, Бразил) и путују у просеку 400 КМ сваки дан.


Остаци палминог уља зачепи млазнице, а промене обртног момента могу проузроковати прекиде напајања.


Решење: Б20 Гориво ради са овим премазом који може да поднесе сумпор и облик млазнице за млазницу значи да интервали одржавања могу бити чак 30.000 километара.


Динамички компензација притиска: Промјена притиска убризгавања (1.800-2,200 бара) у реалном времену, која се смањује на флуктуације обртног момента поразљивости за 70%.

 

 

04.

Транспорт урбаног хладног ланца (Тип возила: 2кД - ФТВ ЕУРО4)

Пример: расхладни камиони на Блиском Истоку (попут Дубаија) који траје 24 сата дневно, седам дана у недељи и имају моторне претинце који постају топлији од 55 степени.


Проблем: Високе температуре чине да се заптиваче истроше, што узрокује да се бензин процури и фрижидери да престану да раде.


Одговор:
Печати од витатора флуороеластомер: издржати температуре чак 150 степени, који се одсече на цурење до 0,05цц / мин.


Ласер - Заварени савети млазница заустављају изобличење због експанзије топлоте и пустите да машина ради 10.000 сати без губитка перформанси.


Предвидите купцу:
Људи који раде у хладном ланцу: Побрините се да хладне јединице увек имају моћ тако да се могућност потраживања губитака у терету опада.

 

 

 

 

 

low price Diesel Fuel Injector Nozzle

 
Зашто нас изабрати
 

Diesel Fuel Injector Nozzle factory

Зашто бирати наше производе

 

Наша сопствена производна база је центрирана на једном - престани производњу основних компоненти, укључујући сензоре аутомобила и инеектори мотора. Са 0 средњих трошкова, не може постићи смањење цене од 17% +; Одговор налога за подршку и прилагођена масовна производња у року од 30 млаја; Самостално контролишу сваку везу од прецизности ласерског заваривања како би се осигурао да се квалитет усклади са ОЕ стандардима, па помагање глобалним купцима да смање трошкове - ефикасну куповину без бриге.

 

 

Често постављана питања
 
 

П1: Да ли ће то радити са прилагођеним аутомобилима Тоиота Хиаце, попут јеепнеи-а или возила хладне ланце?

+

-

Да, наше млазнице раде и са оригиналним и модификованим аутомобилима:
Јеепнеис из југоисточне Азије: Подршка за турбо-пуњач који нису стандардни.
Промјене возила хладног ланца: Витон флуороеластомер бртве могу стално поднијети температуру мотора до 70 степени.

К2: Да ли ће Б20 или високи - сумпор дизел кородирати млазницу?

 

-

Не, наша главна технологија решава овај проблем:
Заштита од сумпорне корозије: Цинк - Никлоње је пролазило високим индонезијским 500 ппм. - тест горива у сумпору, а није било погоршања саће од 350.000 километара.
Компатибилност палминог уља: На основу којих су се корисници Бразилац Б20 биодизела рекли, време између чишћења млазнице је продужено на 12 месеци.

К3: Како хладни почетак ради на местима са ниским температурама?

 

-

Најбоље за хладно време:
- Хладни почетак од 30 степени: Оригинални сјајни утикач омогућава да се мотор загреје за мање од 1,5 минута (тестирано, 100% стопа успеха у -25 степени). Замрзавање смрзавања: Троструко полимерне бртве одобрава Руски ГОСТ Р 41.049-2017, што значи да неће пукнути кад се смрзавају.

П4: Имајте проблема са хабањем и сузам комерцијалним аутомобилима са много километара постају бољи?

 

-

Дизајн који одолева носе је далеко боља од оригиналне произвођача опреме:
Млазнице који су ласер - заварени: у праву - свјетском тестовима са вожњом - подлогом у Џакарти (просек 400 КМ дневно), деградација протока млазнице је била само једна - трећа онога што је оригинална произвођач опреме рекао да ће то бити (± 1,2% нетачност (± 1,2% нетачност).
Динамички компензација притиска: Омогућује бројне почетне и заустављање, који се смањи на угљеничке депозите за 40%.

П5: Да ли нудите било какве посебне услуге за куповину у расутини?

 

-

Решења која су доступна само парковима и продавцима: 1. Персонализовани ласерски јетњи логотипа; ② Молимо вас да ступите у контакт са нама за попусте на расутим редоследу . 3. Стопе протока за ињектора се између осталог може мењати.

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularne oznake: Млазница за убризгавање дизел горива, Кина Произвођачи млазница дизел горива

Pošalji upit

(0/10)

clearall